DS 3 E-Tense vs Toyota Urban Cruiser

Scheda di confronto con costi di ricarica tra DS 3 E-Tense vs Toyota Urban Cruiser.

DatoDS 3 E-TenseToyota Urban Cruiser
Potenza~ 100 kW (il valore peggiore dei due)~ 122 kW (il valore migliore dei due)
Trazioneanterioreanteriore
Posti55
Peson.d.1.650 kg
Batteria~ 50 kWh (il valore migliore dei due)~ 49 kWh (il valore peggiore dei due)
Autonomia~ 320 km (il valore peggiore dei due)~ 402 km (il valore migliore dei due)
Consumo medio~ 17,8 kWh/100 km (il valore peggiore dei due)~ 13,9 kWh/100 km (il valore migliore dei due)
Ricarica a casa (AC)11 kW11 kW
Ricarica veloce (DC)100 kW100 kW
Architetturan.d.~ 400 V
Carrozzeriacrossovercrossover
Costo 100 km • Casa (presa o wallbox)~ 4,43 € (il più caro dei due)~ 3,38 € (il più economico dei due)
Costo 100 km • Colonnina pubblica (AC)~ 8,86 € (il più caro dei due)~ 6,76 € (il più economico dei due)
Costo 100 km • Colonnina fast (DC)~ 12,72 € (il più caro dei due)~ 9,70 € (il più economico dei due)
Costo 100 km • Colonnina ultra-fast (DC)~ 16,96 € (il più caro dei due)~ 12,93 € (il più economico dei due)

Fonte dati veicoli: OpenEV Data (Licenza dataset: CDLA-Permissive-2.0).

Metodologia di calcolo: Il calcolo si basa su una ricarica 20% → 80% a casa, con una tariffa di 0,25 €/kWh, tenendo conto della perdita di energia in fase di ricarica (12% in AC e 8% in DC). È possibile visualizzare maggiori dati e personalizzare il calcolo nella pagina di dettaglio dell'auto.

Avvertenze: I risultati sono indicativi. L'autonomia effettiva dipende dal comportamento di guida, dalle condizioni del veicolo, dal tipo di strada, dal clima e da altri fattori esterni. Ricaricare oltre l'80% potrebbe comportare l'usura della batteria e l'aumento dei tempi di ricarica.

Quale conviene tra DS 3 E-Tense e Toyota Urban Cruiser

La Toyota Urban Cruiser costa circa il 31% in meno ogni 100 km (4,43 € contro 3,38 €, indicativamente, ricaricando a casa con una tariffa di 0,25 €/kWh).

La differenza deriva dal consumo medio: circa 13,9 kWh/100 km per la Toyota Urban Cruiser, contro circa 17,8 kWh/100 km della DS 3 E-Tense.

Su una possibile percorrenza annua di 10.000 km, ricaricando a casa, la Toyota Urban Cruiser farebbe risparmiare circa 105 € di energia.

L'autonomia della Toyota Urban Cruiser è circa 82 km in più della DS 3 E-Tense (402 km contro 320 km).

I tempi di ricarica cambiano: una ricarica domestica dal 20% all'80% richiederebbe circa 4 ore e 36 minuti per la DS 3 E-Tense e circa 4 ore e 25 minuti per la Toyota Urban Cruiser.

Le due auto accettano una potenza massima simile (100 kW).

Domande frequenti su DS 3 E-Tense vs Toyota Urban Cruiser

Conviene di più la DS 3 E-Tense o la Toyota Urban Cruiser?

La Toyota Urban Cruiser costa meno ogni 100 km: 3,38 € contro 4,43 €, indicativamente, con ricarica domestica (applicando una tariffa di 0,25 €/kWh).

Quanto costa una ricarica della DS 3 E-Tense rispetto alla Toyota Urban Cruiser?

Una ricarica dal 20% all'80% a casa, con una tariffa di 0,25 €/kWh, costerebbe circa 8,52 € per la DS 3 E-Tense e circa 8,18 € per la Toyota Urban Cruiser.

Si ricarica più in fretta la DS 3 E-Tense o la Toyota Urban Cruiser?

In corrente continua accettano la stessa potenza massima, 100 kW. Alle colonnine più potenti una ricarica dal 20% all'80% richiederebbe circa 20 minuti per la DS 3 E-Tense e circa 19 minuti per la Toyota Urban Cruiser.