Hyundai IONIQ 5 vs Volkswagen ID.4 Pro

Scheda di confronto con costi di ricarica tra Hyundai IONIQ 5 vs Volkswagen ID.4 Pro.

DatoHyundai IONIQ 5Volkswagen ID.4 Pro
Potenza~ 168 kW (il valore migliore dei due)~ 150 kW (il valore peggiore dei due)
Trazioneposterioreposteriore
Posti55
Lunghezza4,64 m4,58 m
Peso1.950 kg (il valore migliore dei due)2.124 kg (il valore peggiore dei due)
Batteria~ 77,4 kWh (il valore peggiore dei due)~ 82 kWh (il valore migliore dei due)
Autonomia~ 507 km (il valore peggiore dei due)~ 520 km (il valore migliore dei due)
Consumo medio~ 17,3 kWh/100 km (il valore migliore dei due)~ 17,9 kWh/100 km (il valore peggiore dei due)
Ricarica a casa (AC)11 kW11 kW
Ricarica veloce (DC)220 kW (il valore migliore dei due)135 kW (il valore peggiore dei due)
Carrozzeriacrossovercrossover
Costo 100 km • Casa (presa o wallbox)~ 4,06 € (il più economico dei due)~ 4,20 € (il più caro dei due)
Costo 100 km • Colonnina pubblica (AC)~ 8,13 € (il più economico dei due)~ 8,41 € (il più caro dei due)
Costo 100 km • Colonnina fast (DC)~ 11,66 € (il più economico dei due)~ 12,07 € (il più caro dei due)
Costo 100 km • Colonnina ultra-fast (DC)~ 15,54 € (il più economico dei due)~ 16,09 € (il più caro dei due)

Fonte dati veicoli: OpenEV Data (Licenza dataset: CDLA-Permissive-2.0).

Metodologia di calcolo: Il calcolo si basa su una ricarica 20% → 80% a casa, con una tariffa di 0,25 €/kWh, tenendo conto della perdita di energia in fase di ricarica (12% in AC e 8% in DC). È possibile visualizzare maggiori dati e personalizzare il calcolo nella pagina di dettaglio dell'auto.

Avvertenze: I risultati sono indicativi. L'autonomia effettiva dipende dal comportamento di guida, dalle condizioni del veicolo, dal tipo di strada, dal clima e da altri fattori esterni. Ricaricare oltre l'80% potrebbe comportare l'usura della batteria e l'aumento dei tempi di ricarica.

Quale conviene tra Hyundai IONIQ 5 e Volkswagen ID.4 Pro

Il vantaggio relativo al costo di ricarica andrebbe alla Hyundai IONIQ 5, ma di poco: circa 3% in meno ogni 100 km (4,06 € contro 4,20 €, indicativamente, ricaricando a casa con una tariffa di 0,25 €/kWh).

La differenza deriva dal consumo medio: circa 17,3 kWh/100 km per la Hyundai IONIQ 5, contro circa 17,9 kWh/100 km della Volkswagen ID.4 Pro.

Su 10.000 km l'anno, sempre con ricarica domestica, lo scarto resterebbe contenuto: circa 14 € a favore della Hyundai IONIQ 5.

L'autonomia delle due auto è quasi la stessa (507 km contro 520 km).

I tempi di ricarica cambiano: una ricarica domestica dal 20% all'80% richiederebbe circa 6 ore e 41 minuti per la Hyundai IONIQ 5 e circa 7 ore e 6 minuti per la Volkswagen ID.4 Pro.

Alle colonnine veloci la Hyundai IONIQ 5 accetta fino a 220 kW contro i 135 kW della Volkswagen ID.4 Pro, con un costo di circa 15,54 € contro 16,09 € ogni 100 km.

Domande frequenti su Hyundai IONIQ 5 vs Volkswagen ID.4 Pro

Conviene di più la Hyundai IONIQ 5 o la Volkswagen ID.4 Pro?

La Hyundai IONIQ 5 costa meno ogni 100 km: 4,06 € contro 4,20 €, indicativamente, con ricarica domestica (applicando una tariffa di 0,25 €/kWh).

Quanto costa una ricarica della Hyundai IONIQ 5 rispetto alla Volkswagen ID.4 Pro?

Una ricarica dal 20% all'80% a casa, con una tariffa di 0,25 €/kWh, costerebbe circa 12,37 € per la Hyundai IONIQ 5 e circa 13,12 € per la Volkswagen ID.4 Pro.

Si ricarica più in fretta la Hyundai IONIQ 5 o la Volkswagen ID.4 Pro?

In corrente continua la Hyundai IONIQ 5 accetta più potenza: 220 kW contro 135 kW. Alle colonnine più potenti una ricarica dal 20% all'80% richiederebbe circa 13 minuti per la Hyundai IONIQ 5 e circa 22 minuti per la Volkswagen ID.4 Pro.